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　1、液(ye)壓(ya)缸內導向元件摩擦力(li)不均(jun)勻產生的(de)低(di)速爬行，建(jian)議優先采(cai)用(yong)(yong)金屬作為導向支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)，如ＱＴ５００－７、ＺＱＡＬ９－４等，如采(cai)用(yong)(yong)非金屬支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)環，CDCG350系(xi)列重載液(ye)壓(ya)缸，建(jian)議選(xuan)用(yong)(yong)在(zai)油(you)液(ye)中尺(chi)寸穩定性(xing)好的(de)非金屬支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)環，特(te)別是(shi)熱膨脹(zhang)系(xi)數應(ying)小，另外對支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)環的(de)厚度(du)，必須嚴(yan)格控制尺(chi)寸公差(cha)和(he)厚度(du)的(de)均(jun)勻性(xing)。

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　　2、對于(yu)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件材(cai)(cai)質問題引起的(de)液(ye)壓缸低(di)速爬行，建議在工(gong)況允(yun)許的(de)條(tiao)件下，優(you)先采用以聚四氟乙烯作(zuo)為密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)的(de)組合密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)圈，如常用的(de)格萊(lai)圈、斯特(te)封(feng)(feng)等(deng)等(deng)；如選(xuan)唇口密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)，建議材(cai)(cai)料(liao)優(you)選(xuan)丁晴橡膠(jiao)或類(lei)似(si)材(cai)(cai)料(liao)的(de)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件，其跟隨(sui)性較好(hao)。

b.缸(gang)體安裝(zhuang)時進(jin)入(ru)異物。進(jin)行安裝(zhuang)操作的場所(suo)，條(tiao)件不好(hao)，無(wu)意(yi)識中(zhong)即可進(jin)入(ru)異物。因此安裝(zhuang)地點周圍必須整(zheng)理干凈，尤其(qi)是安放零件的地方一定要清掃干凈，不使其(qi)存在臟物。

c.零(ling)件上有'毛(mao)刺(ci)'，或(huo)擦洗不(bu)充分。缸(gang)蓋上的油口(kou)或(huo)緩沖裝置(zhi)內常有鉆孔(kong)加工(gong)時留下的毛(mao)刺(ci)，應加以注意，CDCG350系列重載液壓(ya)(ya)缸(gang)價格(ge)，在(zai)砂研去除后再行(xing)安裝。（威海(hai)力建(jian)冶金液壓(ya)(ya)設備廠）

　密封不良

　　密封不良會引(yin)起外(wai)泄漏(lou)和內(nei)泄漏(lou)。產生(sheng)密封不良的原因有：

　　1、裝配不當，密封件發(fa)生破損；

　　2、裝(zhuang)配精度(du)差，間隙太大，CDCG350系(xi)列重載液壓缸(gang)生產商，密封件被擠(ji)出而(er)損壞(huai)；

　　3、密(mi)封(feng)件急劇磨損，CDCG350系(xi)列重載液(ye)壓(ya)缸批發，失去密(mi)封(feng)作用；

　　4、密封(feng)(feng)圈方向裝(zhuang)反(fan)(密封(feng)(feng)圈唇(chun)邊面向壓力(li)油一方)，密封(feng)(feng)功能(neng)失(shi)效；

　　5、密封(feng)結(jie)構(gou)不合理，壓(ya)力(li)超過額定(ding)值，失去(qu)密封(feng)功效。

連接處結合不良

　　連(lian)接處(chu)結(jie)合不(bu)良主要引起外泄(xie)漏，產生結(jie)合不(bu)良的原因有：

　　1、缸筒與端蓋用螺(luo)栓連(lian)接時(shi)，螺(luo)栓緊固不良，結(jie)合(he)部分(fen)的(de)毛(mao)刺、裝配毛(mao)邊引起(qi)結(jie)合(he)不良；端面O形密封圈有配合(he)間(jian)隙；

　　2、缸(gang)筒與端蓋(gai)用(yong)螺紋連接時，緊固端蓋(gai)時未達(da)到額(e)定(ding)扭(niu)矩或密封圈(quan)密封性能(neng)不好；

　　3、液壓缸進(jin)油(you)管(guan)(guan)口(kou)因管(guan)(guan)件振(zhen)動而引(yin)起管(guan)(guan)口(kou)松動。